Caledonia-5 Ultegra Di2

Description Caledonia-5 Ultegra Di2

Le Caledonia-5 est le vélo que nous recherchons sans cesse lorsque nous savons que le compteur kilométrique dépasse largement la barre des trois chiffres. Les longs trajets comportent invariablement un tarmac lisse, des trottoirs indésirables sur les routes secondaires, un connecteur à voie unique et peut-être même votre propre secteur Strade Bianche local. Nous avons donc construit un vélo capable de les affronter tous, de bien le faire et d'installer des garde-boue au cas où les nuages menaçants se transformeraient en averse 130 km après le début de votre journée.

GESTION DES CÂBLES AÉRO

Le cadre, la fourche, le guidon et les composants associés Cervélo sont conçus pour cacher les lignes de commande de frein et de changement de vitesse (mécaniques, électriques et hydrauliques) du vent pour un aérodynamisme amélioré, sans sacrifier la convivialité ou les performances.

AJUSTEMENT PERFORMANT

La tige intégrée du Caledonia-5 et les deux options de capuchon de roulement permettent des empilages allant d'un 7 mm agressif à un 22 mm détendu sans utiliser d'entretoises. Avec une plage de coordonnées d'ajustement (pile) plus large de 580 mm à 687 mm, le Caledonia peut être claqué ou plus droit. Tout en regardant et en étant parfaitement rapide dans le vent.

FDM AMOVIBLE

Notre support de dérailleur avant boulonné est fabriqué en alliage d'aluminium à haute résistance et se fixe au cadre avec deux vis à tête fraisée. Cela permet un remplacement facile en cas de dommage mais permet également de s'adapter aux nouvelles normes dès qu'elles deviennent disponibles ou de retirer complètement la fixation du dérailleur avant si vous choisissez un système 1x.

SUPPORTS D'ACCESSOIRES INTÉGRÉS

Les supports intégrés permettent l'utilisation de garde-boue, d'éclairage et d'ordinateurs sans compromettre l'aérodynamisme ou la structure de votre vélo. Les systèmes de montage intégrés offrent une solution simple et épurée.